ຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມລະບົບ Wim

ຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມລະບົບ Wim

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ພາບລວມຂອງລະບົບ

ລະບົບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກ Enviko quartz ຮັບຮອງເອົາລະບົບປະຕິບັດການ Windows 7 ຝັງໄວ້, ລົດເມ PC104 + ລົດເມຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະອົງປະກອບລະດັບອຸນຫະພູມກວ້າງ.ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະຕົວຄວບຄຸມ IO.ລະບົບເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂອງເຊັນເຊີການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວ (quartz ແລະ piezoelectric), ແກນເຊັນເຊີພື້ນດິນ (ເຄື່ອງກວດຈັບປາຍເລເຊີ), ຕົວກໍານົດແກນແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ແລະປຸງແຕ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະຂໍ້ມູນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ລວມທັງປະເພດແກນ, ເລກເພົາ, ຖານລໍ້, ຢາງ. ຈໍານວນ, ນ້ໍາຫນັກແກນ, ນ້ໍາຫນັກກຸ່ມເພົາ, ນ້ໍາຫນັກລວມ, ອັດຕາການແລ່ນເກີນ, ຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມ, ແລະອື່ນໆ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນຕົວລະບຸປະເພດຍານພາຫະນະພາຍນອກແລະຕົວລະບຸແກນ, ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດຈະກົງກັນເພື່ອສ້າງຂໍ້ມູນການອັບໂຫລດຫຼືເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນກັບປະເພດຍານພາຫະນະ. ການລະບຸຕົວຕົນ.

ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍໂຫມດເຊັນເຊີ.ຈໍານວນຂອງເຊັນເຊີໃນແຕ່ລະເລນສາມາດຖືກກໍານົດຈາກ 2 ຫາ 16. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນລະບົບສະຫນັບສະຫນູນເຊັນເຊີທີ່ນໍາເຂົ້າ, ພາຍໃນແລະປະສົມ.ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບ IO ຫຼືໂຫມດເຄືອຂ່າຍເພື່ອກະຕຸ້ນຟັງຊັນການຈັບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການຈັບພາບຜົນຜະລິດຂອງຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າ, ຫາງແລະຫາງ.

ລະບົບມີຫນ້າທີ່ຂອງການກວດສອບລັດ, ລະບົບສາມາດກວດສອບສະຖານະຂອງອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະສາມາດສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໃນກໍລະນີຂອງສະພາບຜິດປົກກະຕິ;ລະບົບມີຫນ້າທີ່ຂອງ cache ຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຶກຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກວດພົບໄດ້ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ;ລະບົບມີຫນ້າທີ່ຂອງການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຫນັບສະຫນູນ desktop ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, Radmin ແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນໄລຍະໄກປິດການປັບ;ລະບົບໃຊ້ວິທີການປ້ອງກັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການສະຫນັບສະຫນູນ WDT ສາມລະດັບ, ການປ້ອງກັນລະບົບ FBWF, ຊອບແວປ້ອງກັນໄວຣັດຂອງລະບົບ, ແລະອື່ນໆ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ພະລັງງານ AC220V 50Hz
ຊ່ວງຄວາມໄວ 0.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ພະແນກການຂາຍ d = 50 ກກ
ຄວາມທົນທານຂອງແກນ ± 10% ຄວາມໄວຄົງທີ່
ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ 5 ຊັ້ນ, 10 ຊັ້ນ, 2 ຊັ້ນ(0.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແຍກຍານພາຫະນະ ≥99%
ອັດຕາການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະ ≥98%
ໄລຍະການໂຫຼດຂອງແກນ 0.5t40 ທ
ເສັ້ນທາງການປຸງແຕ່ງ 5 ເລນ
ຊ່ອງເຊັນເຊີ 32 ຊ່ອງ, ຫຼື 64 ຊ່ອງ
ຮູບແບບເຊັນເຊີ ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຮູບ​ແບບ​ຮູບ​ແບບ sensor ຫຼາຍ​, ແຕ່​ລະ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເປັນ 2pcs ຫຼື 16pcs sensor ສົ່ງ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ sensors ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​.
ຕົວກະຕຸ້ນກ້ອງຖ່າຍຮູບ 16channel DO ຕົວກະຕຸ້ນຜົນອອກທີ່ໂດດດ່ຽວ ຫຼືໂໝດຕົວກະຕຸ້ນເຄືອຂ່າຍ
ສິ້ນສຸດການກວດສອບ 16channel DI isolation input connect coil signal, laser ending detection mode or auto ending mode.
ຊອບແວລະບົບ ຝັງລະບົບປະຕິບັດການ WIN7
ການເຂົ້າເຖິງຕົວລະບຸແກນ ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ແກນ​ລໍ້ (quartz​, photoelectric ອິນ​ຟາ​ເລດ​, ປະ​ຊຸມ​ສະ​ໄຫມ​) ເພື່ອ​ສ້າງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​.
ການເຂົ້າເຖິງຕົວລະບຸປະເພດຍານພາຫະນະ ມັນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ລະ​ບົບ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ປະ​ເພດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ດ້ວຍ​ຂໍ້​ມູນ​ຄວາມ​ຍາວ​, width ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​.
ສະຫນັບສະຫນູນການຊອກຄົ້ນຫາ bidirectional ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສອງ​ທິດ​ທາງ​ໄປ​ຫນ້າ​ແລະ​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​.
ການໂຕ້ຕອບອຸປະກອນ ການໂຕ້ຕອບ VGA, ການໂຕ້ຕອບເຄືອຂ່າຍ, ການໂຕ້ຕອບ USB, RS232, ແລະອື່ນໆ
ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຂອງ​ລັດ​ ການກວດສອບສະຖານະ: ລະບົບຈະກວດພົບສະຖານະຂອງອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນເວລາຈິງ, ແລະສາມາດສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໃນກໍລະນີຂອງສະພາບຜິດປົກກະຕິ.
ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ: ສະຫນັບສະຫນູນ desktop ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, Radmin ແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນການປິດການປິດຈາກໄລຍະໄກ.
ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນ ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຮາດ​ດິດ​ລັດ​ແຂງ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຂໍ້​ມູນ​, ການ​ບັນ​ທຶກ​, ແລະ​ອື່ນໆ
ການປົກປ້ອງລະບົບ ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ WDT ສາມ​ລະ​ດັບ​, ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ລະ​ບົບ FBWF​, ລະ​ບົບ​ຊອບ​ແວ antivirus curing​.
ສະພາບແວດລ້ອມຮາດແວຂອງລະບົບ ການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາອຸນຫະພູມກວ້າງ
ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວມີລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນພັດລົມແລະຢຸດຂອງຕູ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ (ການອອກແບບອຸນຫະພູມກວ້າງ) ອຸນຫະພູມການບໍລິການ: - 40 ~ 85 ℃
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ≤ 85% RH
ເວລາ preheating: ≤ 1 ນາທີ

ການໂຕ້ຕອບອຸປະກອນ

ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (7)

1.2.1 ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນລະບົບ
ອຸປະກອນລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມລະບົບ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະ IO input / output controller

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (1​)

1.2.2 ການໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມລະບົບ
ຕົວຄວບຄຸມລະບົບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ 3 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ ແລະ 1 ຕົວຄວບຄຸມ IO, ມີ 3 rs232/rs465, 4 USB ແລະ 1 ການໂຕ້ຕອບເຄືອຂ່າຍ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (3​)

1.2.1 ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຮອງຮັບ 4, 8, 12 ຊ່ອງ (ທາງເລືອກ) ເຊັນເຊີ input, DB15 interface output, ແລະແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນ DC12V.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ (2​)

1.2.1 ການໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມ I / O
IO input ແລະ output controller, ມີ 16 isolated input, 16 isolation output, DB37 output interface, ແຮງດັນເຮັດວຽກ DC12V.

ຮູບ​ແບບ​ລະ​ບົບ​

2.1 ຮູບແບບເຊັນເຊີ
ມັນສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຈັດວາງເຊັນເຊີຫຼາຍເຊັ່ນ 2, 4, 6, 8 ແລະ 10 ຕໍ່ເລນ, ສະຫນັບສະຫນູນເຖິງ 5 ເລນ, 32 ເຊັນເຊີ inputs (ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 64), ແລະສະຫນັບສະຫນູນໂຫມດການຊອກຄົ້ນຫາທາງຫນ້າແລະປີ້ນກັບສອງທາງ.

ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (9)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (13)

DI ຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່

16 ຊ່ອງທາງການປ້ອນຂໍ້ມູນແຍກ DI, ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມ coil, ເຄື່ອງກວດຈັບເລເຊີແລະອຸປະກອນສໍາເລັດຮູບອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບ Di ເຊັ່ນ optocoupler ຫຼື relay input.ທິດທາງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນຂອງແຕ່ລະເລນແບ່ງປັນອຸປະກອນສິ້ນສຸດຫນຶ່ງ, ແລະການໂຕ້ຕອບແມ່ນຖືກກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;

ເສັ້ນທາງສິ້ນສຸດ     ໝາຍເລກຜອດອິນເຕີເຟດ DI            ຫມາຍ​ເຫດ​
  ບໍ່ມີ 1 ເລນ (ໄປໜ້າ, ປີ້ນ)    1+,1- ຖ້າອຸປະກອນຄວບຄຸມການສິ້ນສຸດແມ່ນ optocoupler output, ສັນຍານອຸປະກອນສິ້ນສຸດຄວນຈະກົງກັນກັບສັນຍານ + ແລະ - ຂອງຕົວຄວບຄຸມ IO ຫນຶ່ງຄັ້ງ.
   ບໍ່ມີ 2 ເລນ (ໄປໜ້າ, ປີ້ນ)    2+,2-  
  ບໍ່ມີ 3 ເລນ (ໄປໜ້າ, ປີ້ນ)    3+,3-  
   ບໍ່ມີ 4 ເລນ (ໄປໜ້າ, ປີ້ນ)    4+,4-  
  ບໍ່ມີ 5 ເລນ (ໄປໜ້າ, ປີ້ນ)    5+,5-

DO ຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່

16 ຊ່ອງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ໂດດ​ດ່ຽວ​, ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ trigger ຂອງ​ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ລະ​ດັບ trigger ແລະ​ຮູບ​ແບບ trigger ຫຼຸດ​ລົງ​ແຂບ​.ລະບົບຕົວມັນເອງສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ແລະຮູບແບບປີ້ນກັບກັນ.ຫຼັງຈາກການຄວບຄຸມຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ຖືກຕັ້ງຄ່າ, ໂໝດປີ້ນກັບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າ, ແລະລະບົບຈະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.ການໂຕ້ຕອບແມ່ນຖືກກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເລກເລນ  ກະຕຸ້ນສົ່ງຕໍ່ ຫາງ ຕົວກະຕຸ້ນທິດທາງຂ້າງ ຕົວກະຕຸ້ນທິດທາງຂ້າງຫາງ           ຫມາຍ​ເຫດ​
ເສັ້ນທາງເລກ 1 (ທາງໜ້າ) 1+,1- 6+,6-  11+,11- 12+,12- ທ້າຍຂອງການຄວບຄຸມ trigger ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບມີ + - end.ປາຍການຄວບຄຸມຂອງກ້ອງແລະສັນຍານ + - ຂອງຕົວຄວບຄຸມ IO ຄວນກົງກັນຫນຶ່ງຄັ້ງ.
ເສັ້ນທາງເລກ 2 (ທາງໜ້າ) 2+,2- 7+,7-      
ເສັ້ນທາງເລກ 3 (ທາງໜ້າ) 3+,3- 8+,8-      
ເສັ້ນທາງເລກ 4 (ທາງໜ້າ) 4+,4- 9+,9-      
ເສັ້ນທາງເລກ 5 (ທາງໜ້າ) 5+,5- 10+,10-      
ເສັ້ນທາງເລກ 1 (ປີ້ນ) 6+,6- 1+,1- 12+,12- 11+,11-

ຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ລະບົບ

3.1 ເບື້ອງຕົ້ນ
ການ​ກະ​ກຽມ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຕັ້ງ​ເຄື່ອງ​ມື​.
3.1.1 ຕັ້ງ Radmin
1) ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ Radmin ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງມື (ລະບົບເຄື່ອງມືຂອງໂຮງງານ).ຖ້າມັນຂາດຫາຍໄປ, ກະລຸນາຕິດຕັ້ງມັນ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (1)
2​) ຕັ້ງ Radmin​, ເພີ່ມ​ບັນ​ຊີ​ແລະ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (4)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (48)ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (47)ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (8)
3.1.2 ການປ້ອງກັນແຜ່ນລະບົບ
1) ດໍາເນີນການຄໍາແນະນໍາ CMD ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມ DOS.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (11)
2​) ການ​ສອບ​ຖາມ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ EWF (ປະ​ເພດ EWFMGR C​: ເຂົ້າ​)
(1​) ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​, ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ EWF ເປີດ (ລັດ = ENABLE​)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (44)
(ປະເພດ EWFMGR c: -communanddisable -live enter), ແລະລັດຖືກປິດການໃຊ້ງານເພື່ອຊີ້ບອກວ່າການປົກປ້ອງ EWF ປິດ.
(2​) ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​, ການ​ທໍາ​ງານ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ EWF ແມ່ນ​ປິດ (ລັດ = ປິດ​ການ​ທໍາ​ງານ​)​, ບໍ່​ມີ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ການ​.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (10)
(3) ຫຼັງຈາກປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າລະບົບ, ຕັ້ງຄ່າ EWF ເພື່ອເປີດໃຊ້ງານ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (44)
3.1.3 ສ້າງທາງລັດການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ
1​) ສ້າງ​ທາງ​ລັດ​ເພື່ອ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (12)ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (18)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (15)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (16)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (19)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (20)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (21)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (22)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (23)

3.2 ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (25)

3.3 ການຕັ້ງຄ່າຕົວກໍານົດການລະບົບ
3.3.1 ການຕັ້ງຄ່າຕົວກໍານົດເບື້ອງຕົ້ນຂອງລະບົບ.
(1) ປ້ອນກ່ອງໂຕ້ຕອບການຕັ້ງຄ່າລະບົບ

ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (26)

(2) ການຕັ້ງຄ່າຕົວກໍານົດການ

ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (32)

a.ຕັ້ງຄ່າສຳປະສິດນ້ຳໜັກທັງໝົດເປັນ 100
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (28)
b.ຕັ້ງ IP ແລະໝາຍເລກພອດ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (29)
c. ກໍານົດອັດຕາຕົວຢ່າງແລະຊ່ອງທາງ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (30)
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອປັບປຸງໂຄງການ, ກະລຸນາຮັກສາອັດຕາການເກັບຕົວຢ່າງແລະຊ່ອງທາງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂຄງການຕົ້ນສະບັບ.
d.Parameter ການຕັ້ງຄ່າຂອງ sensor spare
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (39)
4. ໃສ່ການຕັ້ງຄ່າການປັບຕົວ
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (39)
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (38)
5.When ຍານພາຫະນະຜ່ານພື້ນທີ່ sensor ເທົ່າທຽມກັນ (ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາແມ່ນ 10 ~ 15km / h), ລະບົບຈະສ້າງຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກໃຫມ່.
6.Reload ຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກໃຫມ່.
(1​) ກະ​ລຸ​ນາ​ໃສ່​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ລະ​ບົບ​.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (40)
(2​) ກົດ Save ເພື່ອ​ອອກ​.ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (41)
5. ການປັບຕົວປັບຕົວກໍານົດລະບົບ
ອີງຕາມນ້ໍາຫນັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍແຕ່ລະເຊັນເຊີເມື່ອຍານພາຫະນະມາດຕະຖານຜ່ານລະບົບ, ຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກຂອງແຕ່ລະເຊັນເຊີຖືກປັບດ້ວຍຕົນເອງ.
1.ຕັ້ງຄ່າລະບົບ.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (40)
2. ປັບ K-factor ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕາມຮູບແບບການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ.
ພວກມັນແມ່ນຕົວກໍານົດການໄປຂ້າງຫນ້າ, ຂ້າມຊ່ອງທາງ, ປີ້ນກັບກັນແລະຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດ.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (42)
6.ການຕັ້ງຄ່າຕົວກໍານົດການກວດພົບລະບົບ
ກໍານົດພາລາມິເຕີທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາ.
ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມລະບົບ WIM (46)

ອະນຸສັນຍາການສື່ສານລະບົບ

ຮູບແບບການສື່ສານ TCPIP, ຕົວຢ່າງຮູບແບບ XML ສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນ.

  1. ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັບຄູ່, ແລະເຄື່ອງຈັບຄູ່ບໍ່ໄດ້ຕອບ.
ຫົວຫນ້ານັກສືບ ຄວາມຍາວຂອງຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ 8-byte ປ່ຽນເປັນຈໍານວນເຕັມ) ເນື້ອໃນຂໍ້ມູນ (ສະຕຣິງ XML)
DCYW

deviceno=ໝາຍເລກເຄື່ອງມື

roadno=ຖະໜົນເລກທີ

recno=ໝາຍເລກລຳດັບຂໍ້ມູນ

/>

 

  1. ການອອກຈາກຍານພາຫະນະ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັບຄູ່, ແລະເຄື່ອງຈັບຄູ່ບໍ່ໄດ້ຕອບ
ຫົວ (ປ່ຽນຂໍ້ຄວາມ 8 ໄບຕ໌ເປັນຈຳນວນເຕັມ) ເນື້ອໃນຂໍ້ມູນ (ສະຕຣິງ XML)
DCYW

deviceno=ໝາຍເລກເຄື່ອງມື

roadno=ຖະໜົນເລກທີ

recno=ໝາຍເລກຊີຣຽວຂໍ້ມູນ

/>

 

  1. ການອັບໂຫລດຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັບຄູ່, ແລະເຄື່ອງຈັບຄູ່ບໍ່ໄດ້ຕອບກັບ.
ຫົວ (ປ່ຽນຂໍ້ຄວາມ 8 ໄບຕ໌ເປັນຈຳນວນເຕັມ) ເນື້ອໃນຂໍ້ມູນ (ສະຕຣິງ XML)
DCYW

deviceno=ໝາຍເລກເຄື່ອງມື

roadno=ເສັ້ນທາງເລກທີ:

recno=ໝາຍເລກລຳດັບຂໍ້ມູນ

kroadno=ຂ້າມປ້າຍທາງ;ຢ່າຂ້າມທາງເພື່ອຕື່ມໃສ່ 0

speed=ຄວາມໄວ;ຫົວໜ່ວຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ນ້ຳໜັກ=ນ້ໍາຫນັກລວມ: ຫນ່ວຍ: Kg

axlecount=ຈຳນວນແກນ;

ອຸນ​ຫະ​ພູມ =ອຸນ​ຫະ​ພູມ;

maxdistance=ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທຳອິດ ແລະ ແກນສຸດທ້າຍ, ເປັນມີລີແມັດ

axlestruct=ໂຄງສ້າງເພົາ: ຕົວຢ່າງ: 1-22 ໝາຍເຖິງຢາງດ່ຽວຢູ່ແຕ່ລະຂ້າງຂອງເພົາທຳອິດ, ຢາງຄູ່ຢູ່ແຕ່ລະຂ້າງຂອງເພົາທີສອງ, ຢາງຄູ່ຢູ່ແຕ່ລະຂ້າງຂອງເພົາທີສາມ, ແລະ ເພົາທີສອງ ແລະ ເພົາທີສາມ. ຖືກເຊື່ອມຕໍ່

weightstruct=ໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກ: ຕົວຢ່າງ: 4000809000 ຫມາຍຄວາມວ່າ 4000kg ສໍາລັບເພົາທໍາອິດ, 8000kg ສໍາລັບແກນທີສອງ ແລະ 9000kg ສໍາລັບແກນທີສາມ

distancestruct=ໂຄງສ້າງໄລຍະຫ່າງ: ຕົວຢ່າງ: 40008000 ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທໍາອິດແລະແກນທີສອງແມ່ນ 4000 ມມ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທີສອງແລະແກນທີສາມແມ່ນ 8000 ມມ.

diff1=2000 ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ millisecond ລະຫວ່າງຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກໃນຍານພາຫະນະແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທໍາອິດ

diff2=1000 ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ millisecond ລະຫວ່າງຂໍ້ມູນນ້ຳໜັກໃນລົດ ແລະຈຸດສິ້ນສຸດ

ຄວາມຍາວ=18000;ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ;ມມ

width=2500;ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ;ໜ່ວຍ: ມມ

ລວງສູງ=3500;ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ;ໜ່ວຍ ມມ

/>

 

  1. ສະຖານະການອຸປະກອນ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັບຄູ່, ແລະເຄື່ອງຈັບຄູ່ບໍ່ໄດ້ຕອບກັບ.
ຫົວ (ປ່ຽນຂໍ້ຄວາມ 8 ໄບຕ໌ເປັນຈຳນວນເຕັມ) ເນື້ອໃນຂໍ້ມູນ (ສະຕຣິງ XML)
DCYW

deviceno=ໝາຍເລກເຄື່ອງມື

code=”0” ລະຫັດສະຖານະ, 0 ສະແດງເຖິງປົກກະຕິ, ຄ່າອື່ນໆສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ

msg="" ລາຍລະອຽດຂອງລັດ

/>

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ