ຕົວລະບຸແກນບໍ່ຕິດຕໍ່
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ້າຍສິນຄ້າ
ແນະນຳ
ລະບົບການກໍານົດແກນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ອັດສະລິຍະຈະຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດຈໍານວນຂອງແກນທີ່ຜ່ານຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານເຊັນເຊີກວດຈັບແກນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຖະຫນົນ, ແລະໃຫ້ສັນຍານການກໍານົດທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາ;ການອອກແບບແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບການກວດກາການບັນທຸກສິນຄ້າ ເຊັ່ນ: ການກວດກາທາງເຂົ້າ-ອອກກ່ອນ ແລະ ສະຖານີເກີນກຳນົດ;ລະບົບນີ້ສາມາດກວດສອບຈໍານວນແກນແລະຮູບຮ່າງຂອງແກນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນການກໍານົດປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ;ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງດຽວຫຼືກັບລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກອື່ນໆ, ລະບົບການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດປ້າຍທະບຽນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສົມປະສານອື່ນໆເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບການກວດສອບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນ.
ຫຼັກການລະບົບ
ເຄື່ອງມືກໍານົດແກນແມ່ນສ້າງຂື້ນໂດຍເຊັນເຊີ infrared ເລເຊີ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຊັນເຊີ, ແລະໂຮງງານຜະລິດສັນຍານ relay.ເມື່ອຍານພາຫະນະຜ່ານອຸປະກອນ, ເຊັນເຊີ infrared ເລເຊີສາມາດໃຊ້ເລເຊີ infrared ເພື່ອຍິງຕາມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກນຍານພາຫະນະແລະແກນ;ຈໍານວນຂອງຕັນໄດ້ຖືກພິພາກສາເພື່ອເປັນຕົວແທນຈໍານວນຂອງແກນຂອງຍານພາຫະນະ;ຈໍານວນຂອງແກນໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນການເປີດປິດໂດຍ repeater ໄດ້ສັນຍານແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນຜະລິດກັບອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ເຊັນເຊີຂອງແກນກວດຈັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຖະຫນົນ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການບີບອັດຢາງລົດ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຖະຫນົນ, ແລະອິດທິພົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຝົນ, ຫິມະ, ຫມອກ, ແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ;ອຸປະກອນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິແລະຫມັ້ນຄົງ, ມີການກວດສອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ປະສິດທິພາບລະບົບ
1).ຈໍານວນຂອງແກນຂອງຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບການກວດພົບແລະຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບການ positioned ໄປຂ້າງຫນ້າແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ;
2).ຄວາມໄວ 1-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
3).ຂໍ້ມູນການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ນຜົນຜະລິດໂດຍຜ່ານສັນຍານແຮງດັນການປຽບທຽບ, ແລະ repeater ສາມາດເພີ່ມເພື່ອສະຫຼັບກັບສັນຍານສະຫຼັບ;
4).ພະລັງງານແລະສັນຍານອອກການອອກແບບໂດດດ່ຽວຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
5).The laser infrared sensor ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ synchronization ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ;
6).ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງ radiation laser infrared (60-80 ແມັດ);
7).ຈຸດດຽວ, ຈຸດສອງສາມາດເລືອກໄດ້, double point fault ກົນໄກຄວາມທົນທານແມ່ນສູງກວ່າ;
8).ອຸນຫະພູມ:-40℃-70℃
ດັດຊະນີດ້ານວິຊາການ
| ອັດຕາການຮັບຮູ້ແກນ | ອັດຕາການລະບຸ≥99.99% |
| ທົດສອບຄວາມໄວ | 1-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| SI | ສັນຍານແຮງດັນອະນາລັອກ, ສະຫຼັບສັນຍານປະລິມານ |
| ຂໍ້ມູນການທົດສອບ | ເລກເພົາລົດ (ບໍ່ສາມາດຈຳແນກອັນດຽວ, ຄູ່) |
| ແຮງດັນເຮັດວຽກ | 5V DC |
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -40~70C |