ຄໍາແນະນໍາໃນການຄວບຄຸມລະບົບ WIM
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
LIGHT EVIKO WIM (ຄວບຄຸມ) ຈໍານວນ, ລົດເຂັນ, ຫມາຍເລກຢາງ, ນ້ໍາຫນັກແກນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງກຸ່ມ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ, ຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມແລະອື່ນໆ. ມັນ ສະຫນັບສະຫນູນການລະບຸຍານພາຫະນະພາຍນອກແລະຕົວລະບຸຕົວຕົນ, ແລະລະບົບທີ່ກົງກັບການອັບໂຫລດຫຼືເກັບຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນສໍາເລັດຫຼືການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນກັບການກໍານົດພາຫະນະ.
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ພາບລວມຂອງລະບົບ
ລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງ Windows 7 ຂອງ Enviko ຮັບຮອງເອົາລະບົບປະຕິບັດການຂອງ Windows 7 ທີ່ຝັງຢູ່, PC104 + ລົດເມຂະຫຍາຍແລະກວ້າງຂວາງ. ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະຕົວຄວບຄຸມ io. ລະບົບດັ່ງກ່າວເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂອງເຊັນເຊີການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວ (Quarz ແລະ Sensor Coil (ເຄື່ອງກວດທີ່ສິ້ນສຸດລົງ, ລວມທັງເພົາ, ຫມາຍຄວາມວ່າແກນ, ລໍ້, ລົດເຂັນ ຫມາຍເລກ, ນ້ໍາຫນັກ Axle, ນ້ໍາຫນັກຂອງກຸ່ມ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ, ອັດຕາ overrun, ຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມພາຍນອກແລະເພົາ ຕົວລະບຸ, ແລະລະບົບທີ່ກົງກັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອປະກອບເປັນຂໍ້ມູນທີ່ອັບໂຫລດຫຼືເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນສໍາເລັດຫຼືການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ມີປະເພດພາຫະນະ.
ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບຂອງແກັບຫຼາຍສະຫນັບສະຫນູນ. ຈໍານວນຂອງເຊັນເຊີໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງສາມາດກໍານົດຈາກ 2 ເຖິງ 16. ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບ IO ຫຼື NETWORK MODE ເພື່ອໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຈັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະລະບົບຮອງຮັບການຄວບຄຸມຜົນຜະລິດດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ຫນ້າດິນແລະຫາງ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຫນ້າທີ່ຂອງການຊອກຄົ້ນຫາຂອງລັດ, ລະບົບສາມາດກວດພົບສະຖານະຂອງອຸປະກອນຫຼັກໃນເວລາຈິງ, ແລະສາມາດອັບໂຫລດແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີສະພາບຜິດປົກກະຕິ; ລະບົບມີຫນ້າທີ່ຂອງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຶກຂໍ້ມູນຂອງພາຫະນະທີ່ຖືກກວດພົບປະມານເຄິ່ງປີ; ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຫນ້າທີ່ຂອງການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຫນັບສະຫນູນ Desktop ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, radmin ແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ; ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງການສະຫນັບສະຫນູນ WDT ລະດັບ, ການປ້ອງກັນລະບົບ FBW, ລະບົບການຮັກສາລະບົບ, ແລະອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ພະເດດ | AC220V 50hz |
| ຄວາມໄວ | 0.5 ກິໂລ / h~200km / h |
| ພະແນກຂາຍ | d = 50kg |
| ຈີບ | ± 10% ຄວາມໄວຄົງທີ່ 10% |
| ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ | 5 ຫ້ອງຮຽນ, 10class, 2 ຫ້ອງຮຽນ(0.5 ກິໂລ / h~20km / h) |
| ຍານພາຫະນະຄວາມຖືກຕ້ອງແຍກຕ່າງຫາກ | ≥999% |
| ອັດຕາການຮັບຮູ້ຂອງລົດ | ≥98% |
| ລະດັບການໂຫຼດແກນ | 0.5T~ຂະຫນາດ 40t |
| ຖະຫນົນການປຸງແຕ່ງ | 5 ເລນ |
| ຊ່ອງທາງເຊັນເຊີ | 32Cannss, ຫຼືໄປ 64 ຊ່ອງທາງ |
| layout ເຊັນເຊີ | ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຈັດສັນລໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງ 2PCS ຫຼື 16PCS SENSOR ທີ່ຈະສົ່ງ, ສະຫນັບສະຫນູນແກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍໆ. |
| trigger ກ້ອງຖ່າຍຮູບ | 16Chynnel ເຮັດຜົນຜະລິດທີ່ໂດດດ່ຽວຫຼືຮູບແບບການກະຕຸ້ນເຄືອຂ່າຍ |
| ການຊອກຄົ້ນຫາສິ້ນສຸດ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຫມາຍ 16Cynnel ເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ COL, ຮູບແບບການຊອກຄົ້ນຫາເລເຊີທີ່ສິ້ນສຸດຫຼືຮູບແບບສິ້ນສຸດອັດຕະໂນມັດ. |
| ຊອບແວຂອງລະບົບ | ລະບົບປະຕິບັດການ Win7 Win7 |
| ການເຂົ້າເຖິງຕົວລະບຸແກນ | ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຮູ້ Axle ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ |
| ການເຂົ້າເຖິງປະເພດພາຫະນະ | ມັນສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການກໍານົດພາຫະນະປະເພດພາຫະນະແລະປະກອບເປັນຂໍ້ມູນພາຫະນະທີ່ສົມບູນດ້ວຍຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຂໍ້ມູນຄວາມສູງແລະລວງສູງ. |
| ສະຫນັບສະຫນູນການຊອກຄົ້ນຫາການປະມູນ | ສະຫນັບສະຫນູນການຊອກຄົ້ນຫາຕໍ່ຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ. |
| ການໂຕ້ຕອບຂອງອຸປະກອນ | ອິນເຕີເຟດ VGA, ອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ, ອິນເຕີເຟດ USB, Rs232, ແລະອື່ນໆ |
| ການກວດສອບແລະການກວດສອບຂອງລັດ | ການຊອກຄົ້ນຫາສະຖານະພາບ: ລະບົບການກວດພົບສະຖານະຂອງອຸປະກອນຫຼັກໃນເວລາຈິງ, ແລະສາມາດສ້ອມແປງແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີທີ່ມີເງື່ອນໄຂໃນເງື່ອນໄຂ. |
| ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ: ສະຫນັບສະຫນູນ Desktop ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, radmin ແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. | |
| ການເກັບຂໍ້ມູນການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນ | ຮາດດິດທີ່ອຸນຫະພູມແຂງແກ່ນ, ສະຫນັບສະຫນູນການເກັບຂໍ້ມູນ, ການຕັດໄມ້, ແລະອື່ນໆ. |
| ການປ້ອງກັນລະບົບ | ສາມລະດັບການສະຫນັບສະຫນູນ WDT, ການປ້ອງກັນລະບົບ FBW, ລະບົບການຮັກສາລະບົບປ້ອງກັນໄວຣັດ. |
| ສະພາບແວດລ້ອມຮາດແວຂອງລະບົບ | ການອອກແບບອຸດສະຫະກໍາອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມ |
| ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງມືມີລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານະພາບຂອງອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນໃນເວລາຈິງແລະຄວບຄຸມພັດລົມເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງຕູ້ |
| ໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ (ການອອກແບບອຸນຫະພູມສູງ) | ອຸນຫະພູມການບໍລິການ: - 40 ~ 85 ℃ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ≤ 85% rh | |
| ເວລາ preheating: ≤ 1 ນາທີ |
ການໂຕ້ຕອບຂອງອຸປະກອນ
1.2.1 ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນລະບົບລະບົບ
ອຸປະກອນລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມລະບົບ, ຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນ / ເຄື່ອງຄວບຄຸມຜົນຜະລິດ IO
ການໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມລະບົບ 1.2.2
ຕົວຄວບຄຸມລະບົບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ 3 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະ 1 ຕົວຄວບຄຸມ io, ມີ 3 Rs232 / RS465, 4 USB ແລະ 1 ອິນເຕີເນັດ.
1.2.1 ການໂຕ້ຕອບ amplifier
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຮັບຜິດຊອບສະຫນັບສະຫນູນ 4, 8, 12 ຊ່ອງທາງ (ທາງເລືອກ) ການປ້ອນແກັບ, DB15
1.2.1 I / O ໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມ
ຕົວຄວບຄຸມ io ແລະຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດ, ມີ 16 ການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ໂດດດ່ຽວ, 16 ຜົນຜະລິດທີ່ໂດດດ່ຽວ, ການໂຕ້ຕອບຜົນຜະລິດ DB37, ເຮັດໃຫ້ມີການໂຕ້ຕອບໃຫມ່ DC122.
ຮູບແບບຂອງລະບົບ
2.1 ຮູບແບບເຊັນເຊີ
ມັນສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຈັດແຈງແບບ Sensor ຫຼາຍຄັ້ງເຊັ່ນ: 6, 8, 8 ແລະ 10 ຕໍ່ເສັ້ນເລືອດ, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 64), ແລະສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຊອກຄົ້ນຫາສອງທາງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມ DI
16 ຊ່ອງທາງຂອງ di avpoated ການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ສະຫນັບສະຫນູນ coil controller, ເຄື່ອງກວດຈັບເລເຊີແລະອຸປະກອນການສິ້ນສຸດອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບ di ເຊັ່ນ: optocoCoCe ຫຼື Relay. ທິດທາງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນຂອງແຕ່ລະເສັ້ນທາງແບ່ງປັນອຸປະກອນສິ້ນສຸດ, ແລະການໂຕ້ຕອບໄດ້ຖືກກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;
| ສິ້ນສຸດ lane | ຫມາຍເລກ Port Port DI | ຫມາຍເຫດ |
| ບໍ່ມີ 1 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ, ປີ້ນກັບກັນ) | 1+,1- | ຖ້າອຸປະກອນຄວບຄຸມສິ້ນສຸດແມ່ນຜົນຜະລິດ optocoupler, ສັນຍານອຸປະກອນທີ່ສິ້ນສຸດຄວນກົງກັບ + ແລະ - ສັນຍານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ io ເທື່ອລະອັນ. |
| ບໍ່ມີ 2 ລ້ານຊ້າງ (ສົ່ງຕໍ່, ປີ້ນກັບກັນ) | 2+,2- | |
| ບໍ່ມີ 3 ລ້ານຊ້າງ (ສົ່ງຕໍ່, ປີ້ນກັບກັນ) | 3+,3- | |
| ບໍ່ມີ 4 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ, ປີ້ນກັບກັນ, ປີ້ນກັບກັນ) | 4+,4- | |
| ບໍ່ມີ 5 ລ້ານຊ້າງ (ສົ່ງຕໍ່, ປີ້ນກັບກັນ) | 5+,5- |
ເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມ
16 ຊ່ອງທາງເຮັດຜົນຜະລິດທີ່ໂດດດ່ຽວ, ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ, ຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບແລະຮູບແບບຜົນກະທົບຕໍ່. ລະບົບຕົວມັນເອງສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ແລະຮູບແບບດ້ານຫຼັງ. ຫຼັງຈາກການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມໂຫມດການຄວບຄຸມທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ແລ້ວ, ຮູບແບບການປີ້ນກັບກັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດ, ແລະລະບົບປ່ຽນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ການໂຕ້ຕອບໄດ້ຖືກກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| ຈໍານວນ lane | ຜົນກະທົບຕໍ່ | trig trigger | ກ້າວຂ້າມຂ້າງ | ທິດທາງຂ້າງຂອງຫາງ | ຫມາຍເຫດ |
| no1 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | ນ້ໍາ 10+,12- | ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບມີ A + End. ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະການຄວບຄຸມ io + ສັນຍານຂອງ io ກໍ່ຄວນຈະກົງກັນເທື່ອລະອັນ. |
| NO2 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ) | 2+,2- | 7+,7- | |||
| no3 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ) | 3+,3- | 8+,8- | |||
| No4 Lane (ຕໍ່ຫນ້າ) | 4+,4- | 9+,9- | |||
| NO5 ລ້ານຊ້າງ (ຕໍ່ຫນ້າ) | 5+,5- | 10+,ມາດຕະ | |||
| no1 ລ້ານຊ້າງ (ປີ້ນກັບກັນ) | 6+,6- | 1+,1- | ນ້ໍາ 10+,12- | 11+,11- |
ຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ລະບົບ
3.1 ເບື້ອງຕົ້ນ
ການກະກຽມກ່ອນການຕັ້ງເຄື່ອງມື.
3.1.1 ຕັ້ງ Radmin
1) ກວດເບິ່ງວ່າການຕິດຕັ້ງ RadMin ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງມື (ລະບົບເຄື່ອງມືໂຮງງານ). ຖ້າມັນຫາຍໄປ, ກະລຸນາຕິດຕັ້ງມັນ
2) ຕັ້ງ Radmin, ເພີ່ມບັນຊີແລະລະຫັດຜ່ານ
3.1.2 ການປ້ອງກັນແຜ່ນການປ້ອງກັນລະບົບລະບົບ
1) ແລ່ນຄໍາແນະນໍາ CMD ເພື່ອເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງ DOS.
2) ການສອບຖາມສະຖານະພາບການປ້ອງກັນ EW (Type Ewfmgr C: Enter)
(1) ໃນເວລານີ້, ຫນ້າທີ່ການປ້ອງກັນ EWF ແມ່ນຢູ່ໃນ (State = Enable)
(ພິມ EWFMGR C: -ComMunAmunable -D-Bat-ENTROUS), ແລະ State ຖືກປິດໃຊ້ງານເພື່ອຊີ້ບອກວ່າການປ້ອງກັນ EWF ແມ່ນປິດ
(2) ໃນເວລານີ້, ຫນ້າທີ່ການປ້ອງກັນ EWF ກໍາລັງປິດ (State = Disable), ບໍ່ຕ້ອງມີການປະຕິບັດງານຕໍ່ໄປ.
(3) ຫຼັງຈາກປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າລະບົບ, ຕັ້ງ EWF ເພື່ອເປີດໃຊ້ງານ
3.1.3 ສ້າງທາງລັດ Start Auto Start
1) ສ້າງທາງລັດເພື່ອດໍາເນີນການ.
3.2 ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບ
3.3 ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີຂອງລະບົບ
3.3.1 ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
(1) ໃສ່ກ່ອງໂຕ້ຕອບລະບົບ
(2) ກໍານົດຕົວກໍານົດການ
A.Set the Tea Teaffe Teaffe ເປັນ 100
b.set IP ແລະເລກ Port Port
C.Set the extain ຕົວຢ່າງແລະຊ່ອງທາງ
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອປັບປຸງໂປແກຼມ, ກະລຸນາຮັກສາອັດຕາການເກັບຕົວຢ່າງແລະຊ່ອງທາງທີ່ສອດຄ່ອງກັບໂປແກຼມເດີມ.
D.Parameter ການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີອາໄຫຼ່
4. ກະລຸນາໃສ່ການຕັ້ງຄ່າການສອບທຽບ
5. ພາຫະນະທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ເຊັນເຊີສ່ອງແສງ (ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາແມ່ນ 10 ~ 15km / h), ລະບົບນ້ໍາຫນັກໃຫມ່
6.Readoad ຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກໃຫມ່.
(1) ໃສ່ການຕັ້ງຄ່າລະບົບ.
(2) ກົດປຸ່ມ Save ເພື່ອອອກຈາກ.
.. ການປັບປັບອາຍຸຂອງພາລາມິເຕີຂອງລະບົບ
ອີງຕາມນ້ໍາຫນັກທີ່ຜະລິດໂດຍແຕ່ລະເຊັນເຊີໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມາດຕະຖານຜ່ານລະບົບ, ຕົວກໍານົດນ້ໍາຫນັກຂອງແຕ່ລະເຊັນເຊີໄດ້ຖືກປັບຕົວເອງ.
1. POYST Up SYSTER.
2.Advust K-factor ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ພວກເຂົາຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ຊ່ອງທາງຂ້າມ, ການຫັນປ່ຽນຄວາມໄວແລະຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ສຸດ.
6.system ກໍານົດການຊອກຄົ້ນຫາລະບົບ
ກໍານົດພາລາມິເຕີທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການການຊອກຄົ້ນຫາລະບົບ.
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານລະບົບ
ຮູບແບບການສື່ສານ TCPIP, ການເກັບຕົວຢ່າງ XML ຮູບແບບ XML ສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນ.
- ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປທີ່ເຄື່ອງທີ່ກົງກັນ, ແລະເຄື່ອງທີ່ກົງກັນບໍ່ຕອບ.
| ນັກສືບ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ 8 byte ປ່ຽນເປັນເລກເຕັມ) | ຮ່າງກາຍຂໍ້ມູນ (ຊ່ອຍແນ່ XML) |
| ຂີ້ດຽດ | ອຸປະກອນ = ຫມາຍເລກເຄື່ອງມື ຖະຫນົນຫົນທາງ = ຖະຫນົນບໍ່ Recno = ຈໍານວນ serial ຂໍ້ມູນ /> |
- ການອອກເດີນທາງ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປທີ່ເຄື່ອງທີ່ກົງກັນ, ແລະເຄື່ອງທີ່ກົງກັນບໍ່ຕອບ
| ຫົວຫນ້າ | (ຕົວຫນັງສື 8 ໄບຕ໌ປ່ຽນເປັນເລກເຕັມ) | ຮ່າງກາຍຂໍ້ມູນ (ຊ່ອຍແນ່ XML) |
| ຂີ້ດຽດ | ອຸປະກອນ = ຫມາຍເລກເຄື່ອງມື ຖະຫນົນຫົນທາງ = ຖະຫນົນບໍ່ recno =ເລກຂໍ້ມູນ Serial /> |
- ອັບໂຫລດຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປທີ່ເຄື່ອງທີ່ກົງກັນ, ແລະເຄື່ອງທີ່ກົງກັນບໍ່ຕອບ.
| ຫົວຫນ້າ | (ຕົວຫນັງສື 8 ໄບຕ໌ປ່ຽນເປັນເລກເຕັມ) | ຮ່າງກາຍຂໍ້ມູນ (ຊ່ອຍແນ່ XML) |
| ຂີ້ດຽດ | ອຸປະກອນ =ຈໍານວນເຄື່ອງມື ຖະຫນົນຫົນທາງ = ຖະຫນົນບໍ່: Recno = ຈໍານວນ serial ຂໍ້ມູນ KORONNO = ຂ້າມປ້າຍຖະຫນົນ; ຢ່າຂ້າມຖະຫນົນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ 0 ຄວາມໄວ = ຄວາມໄວ; ຫົວຫນ່ວຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ນ້ໍາຫນັກ =ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ: ຫນ່ວຍ: KG ແກນແກນ = ຈໍານວນແກນ; ອຸນຫະພູມ =ອຸນຫະພູມ; MaxDentance = ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທໍາອິດແລະແກນສຸດທ້າຍ, ໃນມີລີແມັດ Axlethlethest = ໂຄງສ້າງ Axle: ຍົກຕົວຢ່າງ, 1-22 ຫມາຍຄວາມວ່າຢາງດ່ຽວ, ຢາງລົດສອງດ້ານໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງເພົາ, ແລະແກນທີສອງແລະແກນທີສອງ ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ ນ້ໍາຫນັກ = ໂຄງສ້າງນ້ໍາຫນັກ: ຍົກຕົວຢ່າງ: ຕົວຢ່າງ: ຕົວຢ່າງ: 400080933 ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ສຸດ: ຕົວຢ່າງ: ຕົວຢ່າງ: 40008000 ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທໍາອິດແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນທີສອງແລະແກນທີສາມແມ່ນ 8000 ມມ DIFF1 = 2000 ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ millisecond ລະຫວ່າງຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກຢູ່ເທິງລົດແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທໍາອິດ DIFF2 = 1000 ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ millisecond ລະຫວ່າງຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກຢູ່ເທິງລົດແລະຈຸດຈົບ ຄວາມຍາວ = 18000; ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ; mm width = 2500; ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ; ຫນ່ວຍງານ: ມມ ຄວາມສູງ = 3500; ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ; ຫນ່ວຍງານ mm /> |
- ສະຖານະພາບອຸປະກອນ: ເຄື່ອງມືຖືກສົ່ງໄປທີ່ເຄື່ອງທີ່ກົງກັນ, ແລະເຄື່ອງທີ່ກົງກັນບໍ່ຕອບ.
| ຫົວຫນ້າ | (ຕົວຫນັງສື 8 ໄບຕ໌ປ່ຽນເປັນເລກເຕັມ) | ຮ່າງກາຍຂໍ້ມູນ (ຊ່ອຍແນ່ XML) |
| ຂີ້ດຽດ | ອຸປະກອນ = ຫມາຍເລກເຄື່ອງມື ລະຫັດ = "0" 0 "ລະຫັດສະຖານະພາບ, 0 ສະແດງເຖິງປົກກະຕິ, ຄຸນຄ່າອື່ນໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜິດປົກກະຕິ msg = "" ລາຍລະອຽດຂອງລັດ /> |
Enviko ໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ຽວຊານໃນລະບົບນໍ້າຫນັກໃນລະບົບໃນໄລຍະ 10 ປີແລ້ວ. ແກັບຂອງພວກເຮົາແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສະຫະກໍາຂອງມັນ.
