ຜະລິດຕະພັນ

ການຈະລາຈອນ Lidar en-1230 ຊຸດ

Lidar en-1230 ແມ່ນ Lidar ຂອງ En 1230 ແມ່ນການເຮັດຝາປິດແບບດຽວຂອງການວັດແທກແບບສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນໃນລົ່ມແລະນອກແອັບພລິເຄຊັນ. ມັນສາມາດເປັນຕົວແຍກຂອງລົດ, ອຸປະກອນວັດແທກສໍາລັບ contour ນອກ, ການກວດພົບການກວດພົບເສັ້ນທາງດ້ານລົດໃຫຍ່, ແລະເຮືອທີ່ລະບຸຕົວ, ແລະອື່ນໆ.

ການໂຕ້ຕອບແລະໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມແມ່ນສູງກວ່າ. ສໍາລັບເປົ້າຫມາຍທີ່ມີສະທ້ອນ 10%, ໄລຍະຫ່າງວັດແທກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງມັນບັນລຸ 30 ແມັດ. radar ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປ້ອງກັນອຸດສາຫະກໍາແລະເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ລົດໄຟ, ແລະໄຟຟ້າ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
Piezoelectric Quartz Sensor Lighzic Sensor Cet8312

ເຊັນເຊີຂະຫນາດນໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໄລຍະຍາວດີ, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມກັບການຊອກຫານໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວ. ມັນແມ່ນເຊັນເຊີນໍ້າຫນັກທີ່ເຂັ້ມງວດ, ລອກເອົາໂດຍອີງໃສ່ຫລັກການ piezoeleric ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີສິດທິບັດ. ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນກະດານໄປເຊຍກັນ piezoelectric, ແຜ່ນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນຮັບຜິດຊອບ beam ພິເສດ. ແບ່ງອອກເປັນ 1 ແມັດ, 1.5-Meter, 1.75-Meter, ຂະຫນາດ 2 ແມັດ, ສາມາດປະສົມເຂົ້າໄປໃນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເສັ້ນທາງການຈະເລີນພັນຂອງຖະຫນົນທີ່ມີນໍ້າຫນັກຂອງພື້ນທີ່ມີນໍ້າຫນັກ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ເຊັນເຊີການຈະລາຈອນ Piezoelectric ສໍາລັບ AVC (ການຈັດປະເພດພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ)

The Cet8311 Sensor Sensor ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນຫຼືຊົ່ວຄາວໃນເສັ້ນທາງຫຼືພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນ. ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົວເຊັນເຊີຊ່ວຍໃຫ້ມັນຖືກຕິດຢູ່ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງໂດຍກົງພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍກົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສອດຄ່ອງກັບ contour ຂອງຖະຫນົນ. ໂຄງປະກອບແປຂອງແກັບແມ່ນທົນທານຕໍ່ສິ່ງລົບກວນທາງທີ່ເກີດຈາກການໂຄ້ງດ້ານແຄມທາງ, ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະຄື້ນຟອງງໍເຂົ້າໄປໃກ້ຍານພາຫະນະ. ການຜ່າຕັດຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ທາງປູຢາງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເງິນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ສາຍຕາທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ

Dead-Invan-Free
ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສຕົວເອງ
ການແຊກແຊງຕ້ານແສງສະຫວ່າງ

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ຜູ້ແຍກລົດຂອງອິນຟາເລດ

ຕົວແຍກທາງຍານພາຫະນະທີ່ມີອາລົມ Inlath ແມ່ນອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີຄວາມພາກວິທະຍາພັດພັດທະນາໂດຍ Enviko ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສະແກນທີ່ຢູ່ອິນຟາເລດ. ອຸປະກອນນີ້ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແລະຜູ້ຮັບ, ແລະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ beams ທີ່ກົງກັນຂ້າມເພື່ອກວດຫາທີ່ປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການແຍກທາງຍານພາຫະນະ. ມັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງໃນສະຖານີການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂ່າວສານທົ່ວໄປສໍາລັບການເກັບກໍາຂໍ້ມູນດ້ານຫລວງທາງດ່ວນໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ຄໍາແນະນໍາໃນການຄວບຄຸມລະບົບ WIM

LIGHT EVIKO WIM (ຄວບຄຸມ) ຈໍານວນ, ລົດເຂັນ, ຫມາຍເລກຢາງ, ນ້ໍາຫນັກແກນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງກຸ່ມ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ, ຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມແລະອື່ນໆ. ມັນ ສະຫນັບສະຫນູນການລະບຸຍານພາຫະນະພາຍນອກແລະຕົວລະບຸຕົວຕົນ, ແລະລະບົບທີ່ກົງກັບການອັບໂຫລດຫຼືເກັບຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນສໍາເລັດຫຼືການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນກັບການກໍານົດພາຫະນະ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ cet-dq601b

ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງ Enviko ແມ່ນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຊ່ອງທາງທີ່ມີແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄ່າເຂົ້າ. ພ້ອມດ້ວຍແກັບ piezoelectric, ມັນສາມາດວັດແທກຄວາມດັນ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະປະລິມານກົນຈັກປະລິມານອື່ນໆ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຮັກສານໍ້າ, ການຂຸດຄົ້ນນ້ໍາ, ການຂຸດຄົ້ນນ້ໍາ, ການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງ, ອາຄານ, ອາວຸດອື່ນໆ. ເຄື່ອງມືນີ້ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ຕົວລະບຸຕົວຕົນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່

ການແນະນໍາລະບົບການຈັດປະຈໍາຕົວທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານລົດເມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງຖະຫນົນ, ແລະໃຫ້ສັນຍານຕົວຕົນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄອມພິວເຕີ້ອຸດສາຫະກໍາ; ການອອກແບບແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຊັ່ນ: ທາງເຂົ້າກວດກາແລະສະຖານີເກັບມ້ຽນທີ່ມີກໍານົດ; ລະບົບນີ້ສາມາດກວດພົບຈໍານວນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ...

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ຄໍາແນະນໍາ AI

ອີງໃສ່ເວທີການພັດທະນາຮູບພາບການຮຽນຮູ້ດ້ານການຮຽນແບບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຕົວເອງ, ເຕັກໂນໂລຢີວິໄສທັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແມ່ນປະສົມປະສານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ algorithm; ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວລະບຸຕົວຕົນ AI ແລະ AI ທີ່ໃຊ້ໃນການຈໍາແນກ AI, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການລະບຸແກນແກນ, ຮູບຊົງຂອງລົດ, ຢາງດຽວແລະຢາງ. ລະບົບ 1). ການຈໍາແນກທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດລະບຸຈໍານວນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ...

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
piezoelectric accerometer cjc3010

ການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ຂອງ CJC3010 (± 10%) 000pc / Axis ~ 6000hz ຄວາມຖີ່ຂອງການລະດັບຄວາມຖີ່ (ແກນ x, y-axis) 14khhz ແມ່ນຄວາມຫມາຍ ຄວາມຖີ່ (ແກນ x, y-axis

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ປື້ມຄູ່ມື LSD1XX ຊຸດ LIDART

ໂລຫະປະສົມຫອຍທີ່ມີອາລູມີນຽມ, ໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ງ່າຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ;
ເລເຊີ 1 ເລເຊີແມ່ນປອດໄພສໍາລັບຄົນຕາ;
ຄວາມຖີ່ຂອງການສະແກນ 50hz ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຊອກຄົ້ນຫາຄວາມໄວສູງ;
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ;
ຟັງຊັນການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ radar laser;
ລະດັບການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຍາວທີ່ສຸດແມ່ນສູງເຖິງ 50 ແມັດ;
ມຸມຊອກຄົ້ນຫາ: 190 °;
ການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະການແຊກແຊງຕ້ານແສງສະຫວ່າງ, IP68, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກາງແຈ້ງ;
ປ່ຽນຫນ້າທີ່ວັດສະດຸປ້ອນ (LSD121A, LSD151A)
ເປັນເອກະລາດຂອງແຫຼ່ງແສງພາຍນອກແລະສາມາດຮັກສາສະຖານະການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ດີໃນຕອນກາງຄືນ;
ໃບຢັ້ງຢືນ CE

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
ໄດ້ເຫັນຕົວກໍານົດການໄຮ້ສາຍແບບບໍ່ມີຕົວຕົນ

ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງການວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງຄື້ນສຽງຄື້ນສຽງຂອງຄື້ນສຽງ, ອຸນຫະພູມໃນສ່ວນປະກອບຂອງສັນຍານຄວາມຖີ່ຂອງຄື້ນໄຟຟ້າ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ດ້ານຂອງອົງປະກອບອຸນຫະພູມວັດຖຸທີ່ວັດແທກ, ແລະສົ່ງສັນຍານຄວາມຖີ່ຂອງວິທະຍຸ, ເມື່ອເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີພະລັງງານພາຍນອກ ສະຫນອງເຊັ່ນວ່າແບດເຕີລີ່, ການສະຫນອງພະລັງງານ CT Loop. ການແຜ່ລະບົບພາກສະຫນາມສັນຍານລະຫວ່າງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະຜູ້ເກັບອຸນຫະພູມແມ່ນຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຄື້ນໄຟຟ້າໄຮ້ສາຍ.

ສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ