ຕົວລະບຸຕົວຕົນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການແນະນໍາ
ລະບົບການກໍານົດແກນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດທີ່ຜ່ານລົດທີ່ຜ່ານລົດໂດຍຜ່ານວົງຈອນການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະໃຫ້ສັນຍານຕົວຕົນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄອມພິວເຕີ້ອຸດສາຫະກໍາ; ການອອກແບບແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຊັ່ນ: ທາງເຂົ້າກວດກາແລະສະຖານີເກັບມ້ຽນທີ່ມີກໍານົດ; ລະບົບນີ້ສາມາດກວດພົບຈໍານວນແກນແລະຮູບຊົງຂອງພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປ, ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ກໍານົດປະເພດພາຫະນະ; ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງດຽວຫຼືດ້ວຍລະບົບຊັ່ງນໍ້າຫນັກອື່ນໆ, ໃບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຮັບຮູ້ລະບົບການຮັບຮູ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະໂປແກຼມອື່ນທີ່ປະສົມປະສານໂດຍປະກອບເປັນລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາລົດອັດຕະໂນມັດ.
ຫຼັກການລະບົບ
ເຄື່ອງມືການກໍານົດແກນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍເຊັນເຊີອິນຟາເລເຊີ, A Sensor Sensor Software, ແລະໂຮງງານຜະລິດສັນຍານທີ່ສົ່ງຕໍ່. ເມື່ອຍານພາຫະນະຜ່ານອຸປະກອນ, Laser Infrared Sensor ສາມາດໃຊ້ເລເຊີທີ່ຢູ່ອິນຟາເລດເພື່ອຍິງຕາມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ Axle Carrys ແລະ Axle; ຈໍານວນທ່ອນໄມ້ແມ່ນຖືກຕັດສິນວ່າເປັນຕົວແທນຂອງຈໍານວນແກນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະ; ຈໍານວນຂອງເພົາໄດ້ປ່ຽນເປັນເວລາໂດຍການເຮັດໃຫ້ Sidear ສັນຍານແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບຈາກອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ແກັບຂອງການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຢາງລົດ, ແລະຝົນ, ຫິມະ, ແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ; ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະສະອາດ, ມີການກວດພົບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ.
ການປະຕິກໍາຂອງລະບົບ
1).
2). ຄວາມໄວ 1-20km / h;
3).
4).
5). ເຊັນເຊີ Infrared Laser ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຊິ້ງຂໍ້ມູນດ້ານຮ່າງກາຍ;
6) ໄລຍະຫ່າງຂອງລັງສີຂອງລັງສີຂອງເລເຊີ Laser (60-80 ແມັດ);
7).
8 ).tempeRath: -40 ℃ -70 ℃
ດັດສະນີດ້ານວິຊາການ
| ອັດຕາການຮັບຮູ້ AXLE | ປະເມີນອັດຕາການກໍານົດ≥9999.99% |
| ຄວາມໄວທົດສອບ | 1-20Km / h |
| SI | ສັນຍານການປຽບທຽບອຸປະຖໍາ, ປ່ຽນສັນຍານປະລິມານ |
| ການທົດສອບຂໍ້ມູນ | ຫມາຍເລກ Axle Car (ບໍ່ສາມາດຈໍາແນກໄດ້ດຽວ, ສອງເທົ່າ) |
| ແຮງດັນ | 5V DC |
| ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | -40 ~ 70c |
Enviko ໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ຽວຊານໃນລະບົບນໍ້າຫນັກໃນລະບົບໃນໄລຍະ 10 ປີແລ້ວ. ແກັບຂອງພວກເຮົາແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສະຫະກໍາຂອງມັນ.
