ເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ເມືອງເສິງຕົງຂອງນະຄອນຄຸນໝິງໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີວິທະຍາສາດເຕັກນິກເພື່ອຄວບຄຸມພຶດຕິກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍຂອງລົດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດ. ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ຜູ້ສື່ຂ່າວໄດ້ຮູ້ຈາກຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານກວດກາລົດຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດທີ່ຜິດກົດໝາຍເມືອງຊຽງຂວາງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້ເປັນທາງການໄດ້ເປີດການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດຢູ່ເມືອງຊຽງຂວາງໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດການກວດກາການຍົກນ້ຳໜັກເກີນ 270.000 ເທື່ອແລະວຽກງານປະຕິບັດກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນແມ່ນການເລີ່ມປະຕິບັດກົດໝາຍ. ເມືອງ.

ຕາມການລາຍງານວ່າ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ການຄຸ້ມຄອງລົດເກີນກຳນົດ ແລະ ການບັນທຸກເກີນກຳນົດແມ່ນອີງໃສ່ຍຸດທະສາດຂອງຝູງຊົນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງເສຍຄ່າແຮງງານແລະວັດຖຸອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີຜົນສະທ້ອນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຊິ່ງເປັນ “ຈຸດເຈັບປວດ” ຕົ້ນຕໍຂອງກົມຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ. ເພື່ອແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດນີ້, ພະແນກການ overloading ເມືອງ Chengg ໄດ້ແນະນໍາວິທີການວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຈັດການກັບ oversized ແລະ overloaded ຍານພາຫະນະ "ອອນໄລນ໌", ແລະການເຮັດວຽກຂອງ overloading ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຈາກຂະຫນາດກໍາລັງຄົນເປັນປະສິດທິພາບວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາແລະການປະຕິບັດກົດຫມາຍລວມຢູ່ໃນສະຖານທີ່. "ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຄຸ້ມຄອງການຄຸ້ມຄອງວົງປິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວຽກງານ Super-control, ຫ້ອງການການຂົນສົ່ງເມືອງ Chenggong ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານທີ່ສໍາລັບການຄວບຄຸມທາງດ່ວນໃນເມືອງ Chenggong ໃນເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ແລະຮັບຮູ້ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານທີ່ຂອງ super-governance ຢູ່ K3311 + 200 ແມັດຂອງທາງຫລວງ Interchange - 200 ແມັດແຫ່ງຊາດ Li laneete (Li-lagong) ໄດ້. ຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮັບຜິດຊອບຫ້ອງການຂົນສົ່ງເມືອງເສິງຕົງ, ນະຄອນຄຸນໝິງ ກ່າວວ່າ. "ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຂອງລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາຫຼຸດລົງ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ." ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຫ້ອງການ ປົກຄອງ ເມືອງ ຊຽງຮ່ອນ ກ່າວ.

ອີງຕາມການລາຍງານ, ລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຫ້ອງໂຫຼດເພື່ອເກັບກໍານ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ, ເລກເພົາ, ການໂຫຼດແກນ, ຄວາມໄວແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆກ່ຽວກັບການລະເມີດ overrun ແລະ overload ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພິພາກສາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ສົງໃສ, ໂດຍຜ່ານ scene ຂອງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂໍ້ຄວາມສໍາລັບການແຈ້ງການຜິດກົດຫມາຍ, ພະນັກງານຄຸ້ມຄອງໂດຍຜ່ານສະຖານີໂທລະສັບມືຖື, ເວທີເຕືອນໄພລ່ວງລະເມີດແລະວິທີການອື່ນໆ. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍນອກສະຖານທີ່ເພື່ອຄວບຄຸມທາງຫຼວງໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ການທົດສອບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ຢຸດກວ່າ 270,000 ໜ່ວຍໄດ້ສໍາເລັດ, ແລະ "ການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍນອກສະຖານທີ່" ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວຽກງານ "ການຄວບຄຸມເກີນຂອບເຂດ".
ການສໍາເລັດແລະການນໍາໃຊ້ລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດກໍາລັງຄົນແລະຊັບພະຍາກອນວັດຖຸ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວທີການຕິດຕາມວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະລະບົບການຈັດການກໍລະນີດິຈິຕອນສາມາດດໍາເນີນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ການຄົ້ນຄວ້າພຶດຕິກໍາແລະການຕັດສິນ, ການຈັບຄູ່ຂໍ້ມູນແລະການເຕືອນໄພລ່ວງຫນ້າທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. "ຖ້າລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຫນ້າຈໍເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນຈະສະແດງຂໍ້ຄວາມສີແດງອັດຕະໂນມັດເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ." ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່ຽວຂ້ອງ ຮັບຜິດຊອບ ຫ້ອງການ ປົກຄອງ ເມືອງຊຽງເງິນ ກ່າວ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງຊຽງຂວາງໄດ້ປະຕິບັດກົດໝາຍນອກສະຖານທີ່ G213 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ K3311+200 ແມັດ (ສອງເລນໃກ້ກັບທາງແຍກ Lianda), ເຊິ່ງຈະມີບົດບາດອັນຕັ້ງໜ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການສັນຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຍາວນານ ແລະ ເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດກົດໝາຍຂອງກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍນອກສະຖານທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍມີມາດຕະຖານຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຫ້ອງວ່າການປົກຄອງເມືອງຊຽງທອງກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວວ່າ: "ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມາດຈັບແລະກໍານົດທາງຫນ້າ, ດ້ານຫລັງແລະຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານ, ແລະສ້າງວິດີໂອທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ, ພະນັກງານພື້ນຖານສາມາດທົບທວນແລະຢືນຢັນຜົນຂອງຄໍາຕັດສິນຂອງລະບົບ, ແລະອອກແຈ້ງການການລະເມີດ, ແລະຂະບວນການທັງຫມົດສາມາດບັນທຶກໄດ້." ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຂະບວນການທັງຫມົດຂອງການຕິດຕາມແລະການຄຸ້ມຄອງ retrospective, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນບັນທຶກໃນການຊີ້ນໍາແລະການປະເມີນຜົນ, ສິນເຊື່ອແລະການຊີ້ນໍາ, ແຕ່ຍັງເປັນມາດຕະຖານປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງແລະການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ. ຮູບແບບການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນ interlocking, ແລະຫຼັກຖານແມ່ນພຽງພໍ, ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ປັບປຸງມາດຕະຖານຂອງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ. ຜູ້ຮັບຜິດຊອບ ກ່າວ.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ຫ້ອງການ Chengdu: ເລກທີ 2004, ຫນ່ວຍ 1, ອາຄານ 2, ເລກທີ 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
ຫ້ອງການຮົງກົງ: 8F, ອາຄານ Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
ໂຮງງານ: ອາຄານ 36, ເຂດອຸດສາຫະກຳ Jinjialin, ເມືອງ Mianyang, ແຂວງ Sichuan
ເວລາປະກາດ: 08-08-2024